Amintiri din clasa C 1982-1986, Liceul Balcescu, Braila

31Iul/10

Lanc-ul

Cel mai faimos bombardier britanic din al doilea razboi mondial: Avro Lancaster (http://en NULL.wikipedia NULL.org/wiki/Avro_Lancaster).
La ora actuala mai exista doar doua in lume care sunt capabile sa zboare, si doar unul dintre ele iti permite sa-i vizitezi interiorul.
Dupa o asteptare lejera de nu mai mult de 90 de minute, mi s-a permis o vizita de vre-o 5 minute.
Vedeti mai jos istoria vie!

Autor: Gabi. Publicat in: Uncategorized Lasa un comentariu
Comentarii (16) Trackbacks (0)
  1. Mor de invidie!

    Nu zic ca nu mi-as fi dorit sa fiu de fata la vizita reginei, dar e un sentiment prea palid in comparatie cu dorinta de a vedea de aproape un Lancaster. Vazand pozele, trebuie sa recunosc ca in imaginatia mea avionul avea dimensiuni epopeice!

      (Citează)  (Răspunde)

    • Oarecum in nota ta

      George: trebuie sa recunosc ca in imaginatia mea avionul avea dimensiuni epopeice!

      Un cunoscut a vazut la nu stiu ce muzeu capsula cu care “a fost aruncat in mare” Prunariu. La vederea ei, il plangea pe saracul Prunariu cat de chircit trebuie sa fi stat acolo. Imediat, ghidul le-a spus ca acolo a intrat si colegul lui (Popov, parca) :beauty:!

        (Citează)  (Răspunde)

    • daca mai vrei dezamagiri...

      Cele 4 mitraliere spectaculoase din coada au un calibru de 7.62 mm (sau ce naiba foloseam noi in armata), pe cand Messerschmitt Bf 109 folosea calibru de 14 mm. Adica puteau lovi un Lanc de la o distanta de la care Lanc-ul nu putea replica.
      Modele ulterioare de Lanc au folosit calibre mai mari, dat intrebarea pana la urma e: de ce e Lanc-ul bombardier de noapte? Probabil ca ziua nu prea facea fata apararii germane…

      Hangarul de bombe (il poti vedea deschis in perspectiva de ansamblu) e surprinsator de mic. Sigur, e destul de lung, dar are o “adincime” surprinzator de mica. Sa nu-ti inchipui ca bombele incarcare acolo veneau pana sub pilot, ci mai curand vre-o jumate de metru mai sus de balamale-aproximativ pana la nivelul de jos al aripilor. Ca numar de bombe, incapeau cateva zeci de bombe mici (de vre-o 100 de kile)— poate mai putin de 30 de bombe (putea cara si bombe mai mari, sacrificand din cele mici). Cupleaza asta cu faptul ca Lanc-ul bombarda de regula noaptea (adica precizie de kkt), imi vine greu sa cred ca misiunea medie de bombardament justifica benzina consumata si riscul pierderii avionului.

        (Citează)  (Răspunde)

      • Se spunea ca pilotii englezi (sau aliati, nu mai stiu) omorati de antiaeriana germana au fost mai numerosi decat civilii germani casapiti de bombele lansate de RAF (sau aviatia aliatilor). Acum nu pot sa apreciez cata mitizare si cata realitate e in afirmatia asta, dar, daca n-o fi chiar foc, macar un jaratec trebuie sa existe daca tot iese fum!

          (Citează)  (Răspunde)

        • statistica e cam 2 germani (civili) pentru fiece aviator aliat.

            (Citează)  (Răspunde)

          • Banuiam ca e o exagerare, dar nu foarte mare, din cate vad. Cand ma gandesc la bombardament de genul asta, eu ma gandesc la un prapad, la ceva infiorator. Raportul de 2:1 e comparabil cu ce se poate obtine cu bate, in camp deschis.
            Ca mitizare, seamana cu victoria lui Mihai Viteazul de la Calugareni (parca). 10.000 de romani verzi au facut praf armata turca, de 150.000 de ostasi. Dupa care romanii s-au retras in munti :beauty:. In realitate, niste romani au hartuit un pic armata turca, dupa care au dat bir cu fugitii. Dar asta suna nasol pentru istoria noastra glorioasa!

              (Citează)  (Răspunde)

  2. O, tempora!

    Hai sa facem un exercitiu de memorie. Dam timpul cu vreo 20 si ceva de ani in urma. Cand erai soldat TR. Ti-ai fi imaginat ca o te urci intr-un asen=menea bombardier?!?!

      (Citează)  (Răspunde)

  3. Seamana cumva cu masinile de epoca. E greu sa fii impresionat daca raportezi la prezent, dar nu poti sa ramai inert daca te gandesti la momentul lui de glorie (nu ca m-as pricepe vreun pic la avioane!). Din cate am retinut dintr-un documentar de pe Discovery, englezii au avut si un avion de lupta (probabil ca bombardier, mi-e greu sa cred ca era avion de vanatoare!) din lemn. Care a fost destul de functional, s-au facut destule exemplare.
    Referitor la minuni tehnologice (tot Discovery citire, ca, daca tot ma uit rar la televizor, macar sa ma poluez cat mai putin cu mizeria publica autohtona), un individ spunea ca este impresionant faptul ca au fost facute zboruri spre luna inainte de era calculatoarelor. Prin comparatie, e ca si cand ai nimeri o foaie A4 cu un arc si o sageata, de la 100 m. Doar ca foaia ar trebui tinuta pe cant!

      (Citează)  (Răspunde)

    • Vad ca lansatorul de bombe a cam spart seminte si cojile au facut sa “se duca” vopseaua mai repede. Sau a fost vopseaua proasta si dupa doar 70 de ani si-a dat in petec. Mie mi s-a curatat vopseaua de pe bara din fata a masinii dupa ce am spalat-o prima data. Atunci am promis ca nu voi mai face o asemenea greseala!

        (Citează)  (Răspunde)

    • Mihai: …au fost facute zboruri spre luna inainte de era calculatoarelor…

      Asta nu e adevarat, aveau calculatoare! Desigur, nu calculatoare personale, si cu mult mai primitive decat ce avem acum, dar in mod clar aveau calculatoare. Daca ai vazut “Apollo 13” iti vei aduca aminte ca au taiat curentul de la calculator, sa prelungeasca viata bateriei. Dar l-au pornit din nou inainte de impactul cu atmosfera.
      I fond primul calculator modern a aparut in 1946 (ENIAC (http://en NULL.wikipedia NULL.org/wiki/Eniac))

        (Citează)  (Răspunde)

      • Acum depinde si ce intelegi prin “calculator modern”. Incearca sa compari un calculator din 2010 cu unul din 2005. Cam ce posibilitati crezi aveau cele din 1970? Despre ala din ’46 cred ca nici nu trebuie sa mai vorbim.
        Evident, nu m-am gandit ca au facut toate calculele cu creionul pe hartie (eventual cu batu’ in colb :beauty:!)

          (Citează)  (Răspunde)

        • Mihai: Cam ce posibilitati crezi aveau cele din 1970?

          Evident suficient de bune ca sa nimereasca o foaie de hartie pe cant de la 100m. Sigur, cosmonautii nu puteau sa joace Solitair sau Minesweeper pe calculatoarelea alea, dar in nici un caz nu se poate spune ca era inainte de era calculatoarelor…
          Calculatoarele aveau procesoare, registri, etc… Tot ce fac calculatoarele moderne, doar ca ele le fac cu mult mai repede si sunt mult mai mici.

            (Citează)  (Răspunde)

    • E vorba de De Havilland Mosquito aparat polivalent (a avut versiuni si pentru misiuni de vanatoare dar si de bombardament) construit in mare parte din lemn (placaj).

        (Citează)  (Răspunde)

      • Cu multumiri respectuoase!
        P.S. Pentru Gaby: pe forumul meu favorit (eugenol.ro – de stomatologie, evident) ai posibilitatea sa “multumesti” dintr-un buton, fara a mai scrie un post. Se poate asa ceva sau e exagerat de complicat? Oricum, inainte de buton de “multumiri”, pe “ordinea de zi” ar fi posibilitatea de editare a mesajelor dintr-un topic de catre initiator. Sau vrei sa pastrezi “dictatorialitatea”?

          (Citează)  (Răspunde)


Lasa un comentariu


 

Niciun trackback.